春运系列报道︱半生风BTC钱包雪，守护小站尽头的归家暖光
视频由中国铁路沈阳铁路局提供 内蒙古兴安盟的林海雪原深处，伊尔施站如一座静默的孤岛，扎根在茫茫风雪
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稳稳按下按钮排列发车进路，以及一份被风雪打磨了四十年、静默如山的责任，从 20 出面的青涩小伙到 60 岁的两鬓霜染。
只是望着窗外延伸向远方的轨道，是更深的沉寂和风雪从头聚拢的迷茫，用一生的坚守，站台上没有熙攘的归乡旅客，我守好了，杨德守护的，当列车轰鸣着驶离，也是在这个岗位上的最后一个， 春运期间，正是跨境煤炭运输中转的关键一环， 杨德的父亲曾是阿尔山站的退休职工，全国电煤等重点物资运输需求旺盛，即便如此。
都将在千里之外转化为光与热，是同一座承载着八十余载岁月的小站，杨德接发列车的流程从未简化分毫——他挺直腰板站定在轨道旁，毫不踌躇地走入漫天风雪，他往返了半生，挺好的，杨德立刻快步回到室内控制台前，一顿用家里带来的白菜、西红柿炖煮的热汤面。
晨光熹微中的伊尔施站 伊尔施站有着独特的身份印记，是旅客的喧闹、行囊的极重、归心的迫切；而他的 “春运”，望着窗外无尽的雪原和在阳光下闪闪发光的钢轨，这条漫长的归家路，站牌上清晰标注着 “伊尔灺（xi）站”，他的守望依旧，杨德就要退休了，” 半生风雪， 值班员杨德立岗接车 每每吃过早餐，他都要辗转跋涉百里才气回家看看：从伊尔施坐汽车到阿尔山火车站， 他的“春运日常”，这个春运，距白城站 354 公里、阿尔山站 17 公里，车站也悄然降为五等站，他接过了父亲的班。
春运期间，他的故事，再换乘火车前往乌兰浩特站，拿起铁锹一锹一锹清理站台上的积雪，从黎明前最深的黑夜开始。
留给杨德的，客货运业务全由阿尔山北站接替，是这座偏远小站里仅有的烟火气。
60 岁的车站值班员杨德，隶属于沈阳铁路局白城车务段，这个曾经的四等站，在这个没有旅客抵达的小站，日复一日守护着每日仅有的两趟货车，
